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永磁鐵氧體磁鋼用于汽車雨刷電機(jī)、車窗升降器電機(jī)、燃油泵電機(jī)、座椅電機(jī)、微波爐、垃圾處理器電機(jī)、車庫門電機(jī)、跑步機(jī)電機(jī)等。有燃油泵電機(jī)和電動(dòng)燃油泵兩種：外部和內(nèi)部。外接電動(dòng)燃油泵串聯(lián)在郵箱外的燃油管中。優(yōu)點(diǎn)是容易放置，但工作噪音大，容易產(chǎn)生氣泡形成空氣阻力。郵箱內(nèi)安裝內(nèi)置電動(dòng)燃油泵，工作噪音低，無氣阻、無泄漏。雨刷電機(jī)和電動(dòng)雨刷由電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和雨刷片組成。對電機(jī)的要求是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、性能好。
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在相同的設(shè)計(jì)中，鐵氧體磁鋼的磁極對越多，銅的有效消耗量越大，扭矩也越大。例如，這就是為什么13英寸30鐵氧體磁鋼電機(jī)的扭矩大于10英寸55鐵氧體磁鋼電機(jī)的扭矩的原因。電機(jī)轉(zhuǎn)矩是否強(qiáng)取決于兩點(diǎn)：1.鐵氧體磁鋼的高度和鐵氧體磁鋼的材質(zhì)等級。2.定子硅鋼片材料和定子繞組組是否充滿等匝數(shù)，等匝數(shù)越多，單位電流中獲得的磁場越大，即扭矩越大。馬達(dá)作圓周運(yùn)動(dòng)。定子的每個(gè)槽都可以看作是一條多邊邊。多邊形離圓越近，電機(jī)運(yùn)行越穩(wěn)定。扭矩輸出越均勻。每次定子鐵芯穿過鐵氧體磁鋼時(shí)，它們面對面的作用力大。
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釹鐵硼磁鐵的強(qiáng)度是普通磁體的十倍，在磁鐵和所有可能被磁性損壞的物體之間保持安全距離（至少20厘米）。機(jī)械手表、心臟起搏器、陰極射線管顯示器和電視、信用卡、磁盤和其他磁性存儲(chǔ)介質(zhì)（如錄像帶）都會(huì)受到強(qiáng)磁鐵的影響。人們普遍缺乏對磁鐵如何影響起搏器的了解。起搏器的操作將受到磁鐵接近的影響。磁鐵可以設(shè)置起搏器的工作模式，這不適合起搏器用戶，可能會(huì)影響他們的健康。拆下磁鐵后，此更改將停止。大多數(shù)起搏器由金屬制成，需要避免與強(qiáng)磁場接觸。
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釹鐵硼磁鐵是一種能產(chǎn)生磁場的物體，它是一個(gè)磁偶極子，可以吸引鐵磁性材料，如鐵、鎳、鈷和其他金屬。釹鐵硼磁體永磁體可以是天然產(chǎn)品，也可以是手工制造的（非常強(qiáng)的磁體是釹鐵硼磁體）。非長久磁鐵，如電磁鐵，只有在特定條件下才具有磁性。Nd-Fe-B轉(zhuǎn)化膜主要包括磷化膜和鈍化膜。由于轉(zhuǎn)化膜屬于車間保護(hù)膜，很多產(chǎn)品會(huì)長期存在閃銹等現(xiàn)象。鍍鎳和鍍鋅是釹鐵硼電鍍的重要組成部分。這里所說的涂層是指電泳、噴涂、刷涂和浸涂的涂層，不包括氣相涂層。
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汽車微電機(jī)是一種重要的電子元件，主要應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身三個(gè)零部件和附件中。根據(jù)汽車行業(yè)的估算，每輛經(jīng)濟(jì)型汽車需要配備20多臺(tái)小電機(jī)，汽車至少需要60臺(tái)小電機(jī)，豪華汽車需要近100臺(tái)小電機(jī)。隨著汽車向小型化、輕量化、高性能、低油耗、非汽油節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展，小型化、輕量化已成為主要的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。其中，電機(jī)部分采用新材料，以改善功能和減小尺寸，這將加速汽車用粘結(jié)釹鐵硼磁鐵的發(fā)展。
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